Przenośniki kabinowe i krzesełkowe o ruchu obrotowym przeznaczone do celów rekreacyjno – rozrywkowych
Przenośniki z napędem mechanicznym zwane są potocznie karuzelami. Można je spotkać m.in. w parkach rozrywki, na przykład na diabelskim młynie czy w kolejkach. Służą również jako mechanizmy wyciągów turystycznych na stokach. Wszędzie tam, gdzie mam do czynienia z kabinami wiszącymi na linach lub poruszającymi się po szynach.
Przenośniki kabinowe i krzesełkowe są urządzeniami wpisywanymi w transport linowy i zaliczamy do nich:
- koleje linowe okrężne,
- koleje linowe wahadłowe,
- koleje linowe o ruchu pulsacyjnym,
- koleje linowe krzesełkowe,
- koleje linowe gondolowe oraz gondolowe otwarte,
- koleje linowo – torowe,
- koleje jednolinowe oraz dwulinowe.
Wszystkie powyższe rodzaje zaliczamy do kolei napowietrznych. Poza nimi mamy również koleje ze zdwojoną liną oraz linowo – terenowe.
Jak każda maszyna, niezależnie od jej przeznaczenia jedną z najważniejszych wymogów jej użytkowania jest bezpieczeństwo, a przy tym wymagają stałej kontroli technicznej i konserwacji.
Podczas korzystania urządzenia, podlega ono doraźnym kontrolom, zlecanym przez Urząd Dozoru Technicznego, a są to:
badania okresowe – urządzenia objęte pełnym dozorem, termin określa się indywidualnie dla każdego rodzaju,- badania kontrolne – urządzenia objęte dozorem ograniczonym, termin określa się indywidualnie dla każdego rodzaju. Ba ono skontrolować przestrzeganie przepisów o dozorze technicznym,
- doraźne eksploatacyjne – wykonywane w terminie, który wynika z bieżących potrzeb,
- doraźne powypadkowe lub awaryjne – w przypadku wystąpienia niebezpiecznego uszkodzenia lub wypadku związanego z użytkowaniem. Prowadzi się je celem ustalenia przyczyny problemu i zapobiegania mu w przyszłości.
Ponadto operator urządzenia (w tym wypadku osoba sterująca atrakcją, wpuszczająca na nią ludzi) ma obowiązek sprawdzania sprawności maszyny przed jej pracą, w trakcie oraz po jej zakończeniu.
Oferujemy szkolenia dla wszystkich, chcących podjąć pracę konserwatorskie właśnie w tej branży.
Kurs obejmuje zajęcia teoretyczne oraz praktyczne, przez trening zdobytej wiedzy na przykładowych urządzeniach.
Zakres tematyczny:
- budowa i funkcjonowanie przenośników,
- ogólna wiedza o UDT,
- ogólna wiedza o przenośnikach,
- możliwe zagrożenie podczas pracy (transportu ludzi),
- prawidłowa eksploatacja urządzenia,
- ocena stanu technicznego,
- postępowanie w przypadku usterek,
- prawidłowa konserwacja urządzenia,
- zapoznanie z dokumentacją techniczną,
- przepisy BHP.
Program kursu jest zgodny z wymogami UDT oraz przez niego zaakceptowany. Po ukończeniu szkolenia uczestnik przystępuje do egzaminu, a jego pozytywny wynik oznacza zgodę na wydanie uprawnień na konserwacje podnośników przeznaczonych do celów rekreacyjno – rozrywkowych. Taka osoba może pracować w parkach rozrywki, przy wyciągach narciarskich i wszędzie tam, gdzie korzysta się z kabinowych podnośników obrotowych.
Wymagania od uczestników:
- ukończone co najmniej 18 lat,
- co najmnniej podstawowe wykształcenie,
- brak zdrowotnych przeciwwskazań do pracy na stanowisku.
Szkolenia odbywają się w naszym ośrodku lub u klienta.
W razie jakichkolwiek pytań zapraszamy do kontaktu.
Pytania i odpowiedzi
Czym są przenośniki kabinowe?
Inaczej zwane karuzelami, to kabiny obrotowe najczęściej spotykane w parkach rozrywki czy na wyciągach górskich, gdzie mamy do czynienia z przewozem ludzi, zarówno w turystyce, jak i rekreacji.
Jakie są obowiązki konserwatora?
Zadaniem konserwatora jest dbanie o dobry stan techniczny urządzenia. Niezbędne są regularne kontrole sprawdzające sprawność i bezpieczeństwo oraz dbanie o mechanizm maszyny.
Gdzie może pracować konserwator przenośników kabinowych?
Wszędzie tam, gdzie spotkamy kabiny obrotowe, najczęściej w parkach rozrywki np. na diabelskim młynie czy na wyciągach narciarskich.
