Вихід з платформ на висоті

Сходити з пересувних платформ на висоті, як правило, заборонено. Чи завжди це так? Яка практика? З цим питанням наразі стикаються, зокрема, компанії, що встановлюють та обслуговують крани. У серії з двох статей автори детальніше розглянуть, як це виглядає на практиці та у світлі правових і OHS.

DTR виробника Haulotte не передбачає можливості залишати кошик на висоті
Фото Haulotte

Дехто, безперечно, бачив сцену, в якій кілька техніків технічного обслуговування складали т.зв Варшавські риштування, а після складання потрапляє на пошкоджений міст крана. Це сталося в 90-х роках, але тоді це був досить рідкісний випадок, оскільки існуючі цехи були обладнані поздовжніми галереями, які дозволяли безпечно зайти на колію, а потім і на міст крана в будь-якій точці його зупинки. . Разом зі збільшенням інвестицій з'явилася популярна в західних країнах тенденція, яка полягає в ліквідації галерей вздовж колії, особливо в ситуаціях, коли рівень колії не перевищує 6 м. Це значно зменшило інвестиційні витрати. Доступ до експлуатації та обслуговування кранів було забезпечено шляхом придбання тихохідної мобільної платформи, яка використовувалася для роботи багатьох кранів та виконання всіх робіт, необхідних для обслуговування. Протягом 25 років ці рішення домінували в дизайні конструкцій залів і призвели до усунення платформ двобалкових кранів, встановлених у невеликих залах. Разом з ними, однак, у компаній, що займаються монтажем та обслуговуванням кранів, з’явилася ще одна проблема: як безпечно зайти на міст крана чи земляне полотно з мобільної платформи? Це й не дивно, адже платформи масового виробництва повинні обмежувати спектр загроз передбачуваними ситуаціями.

Будівельні організації, які використовують майданчики для виконання будівельно-монтажних робіт, в інструкціях з охорони праці забороняють роботу в нахилі поза кошиком, а в разі виникнення такої необхідності працівник повинен бути оснащений засобами індивідуального захисту від падіння та вказувати точки кріплення.

Переважна більшість виробників мобільних платформ не враховують у своїх дизайнерських рішеннях можливість виходу з кошика. Перелізання через захисні поручні кошика ще більше підвищує ризик. Динамічне введення навантаження збоку кліті може створити крутильний момент, який може призвести до скручування стріли або втрати стійкості платформи. Ще однією проблемою є поведінка гідравлічної системи при динамічних навантаженнях.

Технічний нагляд вважає, що пристрій слід використовувати за призначенням. Отже, якщо виробник чітко вказує в документації з експлуатації та обслуговування, що залишати платформу заборонено, це означає, що цю рекомендацію слід дотримуватися.

Однак на практиці існує ряд ситуацій, у яких вихід із мобільної платформи часто є єдиним або найбезпечнішим рішенням. Це, наприклад:

виведення людей з балконів під час пожежі (здійснюється пожежною частиною з пересувним майданчиком, призначеним для таких дій);
евакуація працівника, який зазнав аварії на мостовому крані на висоті кількох метрів, а місцеві пожежні команди не мають спеціальних автомобілів з платформою;
евакуація з кабіни крана оператора, який знепритомнів і єдиним засобом у його розпорядженні є мобільна платформа;
заїзд на міст крана під час монтажних або сервісних робіт;
вхід на кранову галерею для усунення провалу;
вихід на дах будівлі під час покрівельних робіт.

Отже, що можна і потрібно робити, щоб у майбутньому уникнути нещасних випадків під час входу/виходу з урни?

Варто скористатися знаннями та досвідом інших європейських країн, таких як Великобританія, Німеччина, Італія, Швейцарія та Австрія, які зіткнулися з цією проблемою. У наступній статті буде проаналізовано правові умови, які використовуються цими країнами. Потім приблизні нові рішення, які передбачають можливість покинути кошик і піднятися назад у піднятому положенні мобільної платформи за умови дотримання певних спеціальних правил. Автором цієї частини буде Рафал Кнотек-Трошчанко, тренінговий менеджер у Центр підготовки персоналу Ергон.

Пересувні платформи - це пристрої з групи кранів, які підлягають акту технічного огляду. Тому вони підлягають приймально-здавальним випробуванням, періодичному та позаплановому технічному нагляду, а їх експлуатація можлива після отримання допуску до експлуатації. Акт технічного огляду вимагає наявності у експлуатаційного та обслуговуючого персоналу кваліфікаційних сертифікатів з експлуатації та обслуговування пересувних платформ. Для їх отримання претенденти повинні скласти іспит, що складається з теоретичної та практичної частин, перед комісією Управління технічного нагляду. Ремонт і модернізацію пересувних платформ можуть виконувати лише підприємства, уповноважені Управлінням технічного нагляду.

Перелік найбільш часто виявлених загроз, що є результатом невідповідності платформи мобільного доступу вимогам, включено до Постанови Міністра економіки від 30 жовтня 2002 р. Про мінімальні вимоги до охорони праці та безпеки під час використання використання машин працівниками на виробництві (Закон. журн. № 191, ст. 1596) , зі змінами).

Серед користувачів мобільних платформ поширена думка, що вилазити з корзини / платформи, розташованої на висоті, не можна. Цю рекомендацію підтримують центри, які навчають операторів, а вказівки переважної більшості виробників мобільних платформ прямо забороняють таку діяльність.

Більшість виробників платформ зазвичай забороняють підійматися та виходити з платформ на висоту. Це також заборонено діючими в Польщі правилами технічної перевірки та охорони здоров’я та безпеки, які передбачають, що основним обов’язком оператора є дотримання інструкцій з експлуатації машин. Тим не менш, правила міжнародних організацій, які займаються безпекою роботи на мобільних платформах, показують, що в особливих випадках можна вийти і перелізти на робочу платформу. Кожного разу ця діяльність має відбуватися за умови застосування відповідних організаційно-технічних заходів.

Мобільні платформи в основному призначені для підйому людей, їх інструментів і матеріалів на певну висоту для виконання конкретної роботи. Це пов'язано зі специфікою даного типу машини, оскільки вона не призначена для використання в якості кранів або підйомників (ліфтів) для транспортування вантажів або людей з одного рівня на інший. Стандартно платформа, встановлена на мобільній платформі, піднімається або знімається, коли машина знаходиться в складеному положенні. Тому опускати її, коли платформа розкладена і платформа знаходиться на висоті, в більшості випадків неприпустимо.

Однак практика показує, що в деяких ситуаціях опускання платформи/кошика на висоту може підвищити безпеку роботи та полегшити або прискорити виконання завдань. Звичайно, тоді необхідно дотримуватися відповідних рекомендацій, щоб працівники знали, що вони можуть працювати поза робочою платформою лише в певних ситуаціях.

У 2015 році Міжнародна федерація виробників і користувачів підйомного обладнання (IPAF) розробила загальні рекомендації та процедури щодо залишення кошика платформи на висоті (IPAF TGN E20815). Міжнародна група експертів DACHS зі Швейцарії, Німеччини та Італії також підготувала власні рекомендації щодо правил і норм використання засобів захисту від падіння на робочих місцях на висоті.

Загальні рекомендації та порядок виходу з кошика платформи на висоті розроблені Міжнародною федерацією виробників і користувачів підйомного обладнання (IPAF))

Ці організації вказують, що вийти з пристрою в піднятому положенні можливо, якщо:

детальна оцінка ризику чітко показує, що вихід є найбезпечнішим і найефективнішим способом доступу до місця,
це частина поточного плану надзвичайних ситуацій або рятувальної операції.

Тож давайте подивимося, яких вимог має виконати роботодавець, перш ніж кваліфікованим операторам і робітникам дозволять вийти за межі смітника. Зокрема, необхідно здійснити детальний аналіз небезпеки та оцінку ризику для даного завдання, а також вжити та застосувати результуючі превентивні заходи захисту.

У ситуації з польськими законодавчими умовами оператор також повинен звернутися до відповідного підрозділу органу технічної інспекції для отримання згоди на відступ від обсягу розширення запланованого використання машини та виконання такої діяльності. Вищезазначеним діям має передувати не тільки рекомендована оцінка ризиків, а й розробка відповідної інструкції щодо виконання даного виду робіт, проведення періодичних санітарно-гігієнічних та висотних тренувань, у тому числі із застосуванням засобів індивідуального захисту, з урахуванням враховувати ці роботи як особливо небезпечна робота. Наприклад, у будівельній галузі розробляється інструкція з охорони праці (ІПТП). Вищезазначені дії повинні бути погоджені службою охорони праці та погоджені роботодавцем/керівником об’єкта.

Оцінка ризику повинна показати, що вихід з підйомної платформи є найбезпечнішим способом доступу до робочого місця та що інші методи доступу були відхилені через більший ризик нещасного випадку.

Фактори, які слід враховувати при оцінці ризику, пов’язаного з місцем роботи поза платформою:

розташування та розміри місця призначення за межами кошика/платформи,
кут нахилу та якість поверхні місця призначення,
переважаючі погодні умови, включаючи силу вітру, кількість опадів, температуру,
експлуатаційні вимоги, пов'язані з завданням, що виконується,
можливі збої в спілкуванні.

Підйом на зовнішню сторону долини є безпечнішою альтернативою, ніж підйом на 85-метрову ферму даху до точки, де скелет з’єднується з арковою конструкцією.

Особливо важливо провести оцінку місця та вжити відповідних заходів безпеки. Слід також враховувати технічні обмеження мобільної платформи. Кожна платформа має допустиме навантаження, визначене виробником, по відношенню до кількості людей, інструментів і матеріалів. Крім того, платформа має певні робочі параметри, перевищення яких може призвести до аварії, наприклад, через втрату стійкості. Платформа також повинна бути обладнана точками кріплення для засобів індивідуального захисту, захисту від падінь та для інструментів.

Працівники повинні бути ознайомлені з оцінкою ризиків та організаційно-технічними заходами, засобами індивідуального та колективного захисту, навчені інструкціям у рамках професійного навчання на робочому місці.

При плануванні виходу з кошика на висоті слід враховувати наступні моменти:

вибір відповідних методів запобігання нещасним випадкам під час виходу з платформи та входу на неї,
коли співробітник покидає платформу, уповноважений, авторизований і компетентний оператор повинен залишатися на ній,
якщо працівник знімає або приносить підручні матеріали/інструменти, вони можуть динамічно впливати на платформу залежно від її типу - більш безпечними є мобільні платформи з жорсткими конструкціями, які зменшують рух між робочою платформою та робочим місцем назовні при виході та вході. кошик на висоті,
слід оцінити можливість вільного переміщення в результаті бічних сил на землі та на висоті, і якщо діапазон руху при застосуванні допустимої бічної сили перевищує 300 мм, платформу не слід використовувати,
машина повинна бути захищена від несподіваного або випадкового руху,
при опусканні машини працівник повинен використовувати точки входу / виходу тільки для цієї мети - не можна підніматися на балюстради, шлагбауми
якщо це можливо, робочий майданчик слід розташувати таким чином, щоб вхідні ворота відкривалися з краю конструкції,
дотримуватись горизонтальної та вертикальної безпечної відстані від кошика до місця входу/виходу 120 мм,
Необхідно вибрати відповідні точки кріплення для безпечного використання засобів захисту на висоті,
на землі має бути навчений персонал для сприяння будь-якій евакуації чи рятувальній операції,
повинен бути забезпечений зв'язок між людьми на землі та тими, хто працює на висоті,
необхідний постійний нагляд особи, яка керує роботами, за дотриманням правил безпеки всіма працівниками.

При оцінці існуючих ризиків слід враховувати наступне:

потенційний ризик того, що за змінних умов працівник може впасти з платформи під час виходу з платформи або підйому на платформу на висоту,
фактор падіння,
падіння інструментів або матеріалів
раптове, несподіване переміщення підйомної платформи, наприклад, через несправне керування або людську помилку,
гострі краї платформи, які можуть спричинити травму,
рух інших пристроїв - як правило, рух не повинно відбуватися в зоні підйому та навколо шасі машини,
панічні атаки співробітника при різкому русі машини,
проблеми зі стійкістю, оскільки платформа не може бути навантажена додатковими зусиллями, що перевищують її допустимі робочі параметри.

При виході та вході в корзину / платформу на висоті необхідно постійно використовувати засоби захисту від падіння. Рекомендації щодо вибору та використання ременів страхування від падіння включено до PN-EN 363: 2005. Вкрай важливо правильно використовувати подвійні здвоєні мотузкові замки. Довжина мотузки на джгуті до 1,8 м (включаючи амортизатор, карабін та інші аксесуари).

У зонах, де немає постійних країв або систем безпеки, цей тип робіт повинен виконувати лише кваліфікований персонал, навчений мотузковому доступу, тобто. монтаж АРМ та індивідуальних систем безпеки, а також авторятування.

Керівник об’єкта повинен нести відповідальність за визначення точок кріплення на конструкції з достатньою міцністю (> 6 кН на будівлю/споруду, а не на клітку). Важливо, що слід уникати єдиного кріплення ременів у кошику машини. Точки кріплення повинні відповідати стандарту PN-EN 795: 2012.

Процес виходу з кошика і входу в нього на висоті:

Під час виходу однієї особи уповноважений оператор повинен завжди залишатися на піднятій платформі

людина, що виходить за межі гаків кошика, зачіпляється до точки кріплення та від’єднується від точки в кошику,
людина йде виконувати роботу, оператор залишається в кошику,
після завершення роботи людина повертається до урни з того ж місця,
кошик має стабілізувати друга особа,
людина прикріплюється до точки кріплення в кошику та від’єднується від точки кріплення за межами кошика.

Виходячи з кошика, зверніть увагу на міцність і поверхню даху або іншої конструкції, на яку ви збираєтеся піднятися. Дозволяється ходити лише по поверхнях, не вкритих слизьким або крихким матеріалом, із захистом країв, таким як балюстради та бортики.

Слід пам'ятати, що на посадку можуть повернутися лише ті, хто покинув її раніше. При виході з кошика і вході в нього положення платформи має бути однаковим. Коли людина, яка раніше не перебувала на платформі, наприклад, у разі надзвичайної ситуації, окрім спеціальних запобіжних заходів, також враховуйте вагу людини, щоб не перевищити межі допустимого навантаження.

На підставі польського законодавства виробник визначає призначення пристрою у своїй інструкції з експлуатації, як зазначено вище, щодо виходу та входу на робочу платформу. Однак за згодою технічного нагляду можна отримати можливе відхилення від стандартної процедури. Для цього основою для таких дій є розробка оцінки ризиків та інструкцій, а також проведення навчання на основі загальних правил охорони праці, а також детальних правил у сфері організації особливо небезпечних, галузевих роботи, пов'язані з безпекою, серед іншого. будівля.

Здійснюючи будь-які рухи в просторі кошика і поза ним, пам'ятайте, що лише формальних дій недостатньо. Організатори такого роду робіт і персонал, який обслуговує мобільні платформи за нестандартними правилами, повинні мати дуже високий рівень культури безпеки, тому що ризик нещасного випадку більше залежить від нагляду і пильності людей, ніж від систем управління або сучасних технології.

Рафал Кнотек-Тросцянко
Менеджер з навчання ОДК Ергон

Запишіться на навчання