Конструкція автонавантажувачів
Курс навантажувачів включає всю необхідну інформацію про посаду оператора, включаючи дані щодо конструкції типових навантажувачів - автонавантажувача.
Навантажувачі виготовляються з наступних конструктивних елементів:
- рама вантажівки - відповідно виготовлена зі сталі
- Ходова частина, тобто колеса, зазвичай три або чотири залежно від моделі машини
- двигун - в основному є двигуни з низьким рівнем стиснення, що працюють на дизельному паливі, також популярні електродвигун і акумуляторний двигун
- противага - основне призначення - забезпечити відповідне навантаження на транспортний засіб під час перевезення вантажів, має форму сталевого блоку в задній частині
- щогла - частина, розташована вертикально в передній частині машини, яка дозволяє залишати її, піднімати або перекидати вантаж
- вилки - вони мають форму букви L і переміщуються вертикально за допомогою ланцюжка. Вила можна замінити на інше обладнання, наприклад, пристосувати для транспортування картонних ящиків, бочок
- каретка - передня панель вантажівки, яка встановлюється на щоглу, до каретки встановлюються вилки і захисна планка
- захисна планка - захищає від ковзання вантажів
- запобіжна планка - захищає оператора від падіння вантажу
- Кабіна оператора - призначена для керування транспортним засобом, кермо, педалі, тригери, які дозволяють керувати всім транспортним засобом. Кабіна відкрита, але закрита, що забезпечує безпеку людини всередині від нещасних випадків.
Вилковий навантажувач також може бути оснащений іншими елементами в залежності від його призначення. Керовані вантажівки не мають кабіни оператора, спеціалізовані вантажівки можуть мати подовжувач, призначений для розміщення важких вантажів на вищих рівнях.
Крім того, курси вилочних навантажувачів включають інформацію, пов’язану з різними типами навантажувачів, включаючи приводні, платформні, з кріслами та дистанційним керуванням, а також з електричними двигунами, акумуляторними двигунами, бензиновими двигунами та дизельними двигунами.