Мостові крани інакше відомі як крани, які призначені для опускання і підйому вантажів за допомогою лебідки або талі. Розміщувані на них вантажі обмежені за траєкторією руху, а також за висотою опускання і підйому та шириною моста пристрою.

Серед елементів конструкції розрізняють механічні та електричні. Якщо ви обираєте курс для порталівто вся точна інформація про конструкцію приладу дається під час заняття. Нижче наведено схематичне зображення конструкції крану.

 Механічні елементи:

  • на гусениці - кулачки і буфери
  • сталеву конструкцію обладнання, а саме передню частину - привідний механізм, привідне та ходове колесо, буфери, стопорні лапи, кінцеві вимикачі, вітрозахист та мідні щітки
  • міст - зазвичай двотаврова балка, яка відповідає за шлях візка і містить буфери
  • ведучий візок - складається з електродвигуна і зубчастого редуктора
  • механізм підйому - корпус, канат, приводний електродвигун, зубчаста передача, ланцюговий або канатний барабан з пазами, направляюче кільце каната, канати з буферами і кінцевим вимикачем, гакова колодка і гак

Електричні компоненти:

  • крановий вимикач - відповідає за вимикання і вмикання живлення з силовим ланцюгом
  • силовий вимикач - відповідає за включення і виключення живлення крана, зазвичай встановлюється на платформі
  • візки - струмоприймачі
  • шафи управління та розподільчі шафи
  • монтаж розподільчих коробок на мосту
  • кулон управління
  • кінцеві вимикачі

Всі компоненти відповідають за три основні рухи: це рухи платформи, рухи навіски і підйомні рухи стропа, на якому розміщується вантаж. Це полегшує транспортування на робочому майданчику, в тому числі великих і важких вантажів.

Залежно від типу крана розрізняють також окремі конструктивні елементи.

Побудова моделі шлюзу:

У козлових порталах використовується платформа, яка підвішена до бічних мостів, що є сполучною ланкою для двох і більше воріт. Козлові крани мають колісне або рейкове шасі. Козлові опори перетинаються вантами.

Побудова мостової моделі:

У мостових моделях використовується фермовий рухомий настил з рейками, які кріпляться до стелі приміщення. По сконструйованій таким чином платформі рухається сухожилля.

Залежно від моделі, техніка може управлятися з дорожнього покриття за допомогою дротового або бездротового управління, або може бути обладнана кабіною оператора. Як правило, більші агрегати мають кабіни, тоді як менші агрегати можуть управлятися дистанційно.

Будь-яка особа, яка бажає отримати права на вантажопідіймальних кранах, повинні бути досконало ознайомлені з їх конструкцією. Знання конструкції є основоположним у безпечній експлуатації обладнання, що призводить до зниження ризику нещасних випадків на виробництві. Інформація, що надається під час навчання, має в цьому випадку вирішальне значення, тому як майбутньому оператору обладнання важливо досконало знати принципи його роботи та окремі компоненти.

Більше інформації:

Будівництво мостових кранів

 

Заборонена діяльність

 

Підготовчі заходи

 

Після роботи

 

Курс для мостових кранів