{"id":1574,"date":"2016-01-22T14:59:46","date_gmt":"2016-01-22T14:59:46","guid":{"rendered":"http:\/\/kursy-udt.pl\/?page_id=1574"},"modified":"2016-01-22T15:04:09","modified_gmt":"2016-01-22T15:04:09","slug":"portalkonstruktion","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kursy-udt.eu\/de\/trainings\/gantry-course\/gantry-construction\/","title":{"rendered":"Portalkonstruktion"},"content":{"rendered":"<div style=\"float: left; padding-right: 10px;\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/budowa_m.jpg\" \/><\/div>\n<p>Portale sind Aufnahmeeinrichtungen, die zum Absenken und Heben von G\u00fctern mit einer Winde oder einem Hebezeug bestimmt sind. Die dort abgestellten G\u00fcter sind in ihrer Spurweite sowie in der H\u00f6he der Senk- und Hebevorg\u00e4nge und der Breite der Maschinenbr\u00fccke begrenzt.<\/p>\n<p>In der Konstruktion gibt es mechanische und elektrische Elemente zwischen den Einheiten. Wenn Sie sich f\u00fcr den Portalkurs entscheiden, erhalten Sie im Unterricht alle genauen Informationen \u00fcber die Maschine. Im Folgenden wird der schematische Aufbau von Schilderbr\u00fccken dargestellt.<\/p>\n<p><strong>EMechanische Elemente:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>auf der Strecke - die Curie und der Fender<\/li>\n<li>die Stahlkonstruktion der Maschine, d.h. der Buffetbalken - der Laufmechanismus, das Antriebsrad und das Fahrzeugrad, der Puffer, die Grundplatte (Anschlag\u00f6se), der Endschalter, der Windschutz und die Kupferb\u00fcrsten<\/li>\n<li>die Br\u00fccke - meist ein L-Profil, das f\u00fcr die Spur des Fahrzeugs verantwortlich ist und mit Kotfl\u00fcgeln ausgestattet ist<\/li>\n<li>der Wagen - ausgestattet mit dem Motor und dem Getriebe<\/li>\n<li>der Aufnahmemechanismus - der Rahmen, die Zugstange aus Stahlseil, das Getriebe, die Kette oder der Seilrillenlauf, der Ring f\u00fcr die Seilbedienung, die Stangen mit Puffern und der Endschalter, die Hakenaufh\u00e4ngung und der Haken.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Die elektrischen Elemente:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>der Gantry-Anschluss - zust\u00e4ndig f\u00fcr das Ein- und Ausschalten der Stromversorgung mit dem Stromkreis<\/li>\n<li>der Stromanschluss - zust\u00e4ndig f\u00fcr das Ein- und Ausschalten der Stromversorgung des Portals; er ist meist auf der Plattform installiert<\/li>\n<li>Laufkatzen<\/li>\n<li>Kontroll- und Verteilungsregale<\/li>\n<li>die Verteilungsregale des Br\u00fcckensystems<\/li>\n<li>das Bedienfeld<\/li>\n<li>Endschalter<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alle Elemente sind f\u00fcr drei grundlegende Bewegungen verantwortlich: die Bewegung der Br\u00fccke, die Bewegung der Str\u00e4nge und die Bewegung der Hebegurte, auf denen die Ladung platziert wird. Auf diese Weise kann der Transport schwerer und leichter G\u00fcter auf der Baustelle durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>Je nach Art der Schilderbr\u00fccken gibt es die folgenden Konstruktionselemente.<\/p>\n<p><strong>Die Konstruktion des Gattermodells:<\/strong><br \/>\nBei Mautstellen wird die Br\u00fccke verwendet, die an Seitenbr\u00fccken aufgeh\u00e4ngt ist, die die Verbindung f\u00fcr zwei oder mehr Stellen darstellen. Die Tore haben R\u00e4der mit Reifen oder das Schienenfahrwerk. Auf den Mautstellen der Torbr\u00fccken bewegen sich Fadenmaschinen.<\/p>\n<p><strong>Die Konstruktion des Br\u00fcckenmodells:<\/strong><br \/>\nBei den Br\u00fcckenmodellen wird die Fachwerkbr\u00fccke verwendet, die mit Hilfe von Schienen, die an der Decke des Raumes angebracht sind, gerollt wird. Die Stringing-Maschine wird entlang einer solchen Br\u00fccke bewegt.<\/p>\n<p>Je nach Modell kann die Maschine kabelgebunden oder drahtlos vom Boden aus gesteuert werden oder mit einer Fahrerkabine ausgestattet sein. Gr\u00f6\u00dfere Maschinen haben in der Regel eine Kabine, kleinere Maschinen k\u00f6nnen ferngesteuert werden.<\/p>\n<p>Jede Person, die sich f\u00fcr ein Portal qualifizieren m\u00f6chte, sollte dessen genaue Konstruktion kennen. Die Kenntnis der Konstruktion ist die Grundlage f\u00fcr einen sicheren Maschinenbetrieb und steht im Zusammenhang mit einem geringen Risiko von Arbeitsunf\u00e4llen. Die w\u00e4hrend des Kurses vermittelten Informationen sind von grundlegender Bedeutung; daher m\u00fcssen Sie als k\u00fcnftiger Bediener der Maschine deren Funktionsprinzipien und einzelne Elemente kennen lernen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gantries are hosting equipment which are designed for lowering and hoisting goods with a winch or a hoist. Goods placed there are limited in terms of their track as well as the height of lowering and hoisting and the width of the bridge of the machine. There are mechanic and electric elements among units in the construction. If you choose the gantry course, then all precise information about the machine is given during classes. Below, we present the schematic construction of gantries. EMechanical elements: on the track- the curie and the fender the steel construction of the machine, i.e. the buffet beam- the mechanism of the run, the driving wheel and the vehicle wheel, the buffer, the base plate (stop lug), the limit switch, the wind protector and copper brushes the bridge \u2013 mostly l-section which is responsible for the track of the vehicle and is equipped with fenders the trolley- equipped with the engine and the gear the hosting mechanism- the frame, the tie rod made of steel line, the gear, the chain or the rope grooved barrel, the ring for rope operation, the rods with buffers and the limit switch, the hook suspension and the hook. The electric elements: the gantry connector- responsible for switching on and off the power supply with the power circuit the power connector- responsible for switching on and off the gantry power supply; it is mostly installed on the platform trolleys control and distribution shelves the distribution shelves of bridge system the control panel limit switches All elements [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1561,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"class_list":["post-1574","page","type-page","status-publish","hentry","has_thumb"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1574"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1577,"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1574\/revisions\/1577"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kursy-udt.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}